新老路基雨季强夯加固施工质量控制

• 作者: 戴倩
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 改扩建工程 结合部位 雨季 强夯加固 施工质量控制
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 98-101
• 页数: 4页
• 分类号: U418.5
• 字数: 3978字
• 语种: 中文

摘要

针对改扩建工程路基雨季施工技术,提出撒布碎石辅助强夯加固路基,并通过实体工程试验段测试评价.结果表明:路基结合部位薄弱,压实度难以控制;采用撤布碎石辅助强夯,使路基结合部位弯沉降低了17.48％,回弹值提高了23.8％;在强夯10击下,撒布碎石辅助强夯的压实度达到95.3％;因此,采用撒布碎石辅助雨季强夯加固路基的方法是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴倩		12	4	1.0	1.0