基于模型预测控制的风电机组独立变桨距控制技术的研究

• 作者: 朱江生 郭庆鼎 马奎超
• 来源期刊: 电气应用
• 关键词: 独立变桨距 载荷控制 模型预测控制 坐标变换
• 年，卷（期）: 2014,（23）
• 所属期刊栏目: 方案设计
• 页码范围: 112-115
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

风电机组在实际运行中,由于风剪切、湍流、塔影效应和偏航偏差等因素的存在,造成风轮扫略面内的风速分布不均,使叶片受力不平衡.近年来,兆瓦级机组已成为风电市场的主要需求.随着装机容量的增加,风轮直径也随之增大,导致风轮上的不均衡更加明显.由于风轮是机组的主要受力部件,不均衡载荷会对轮毂和主轴等关键部件造成很大的疲劳,严重影响机组的使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭庆鼎		248	2792	28.0	40.0
2	马奎超		5	17	3.0	4.0
3	朱江生		8	28	4.0	5.0