200km/h动车组车体底架端部结构优化设计

• 作者: 王强 苏永章
• 来源期刊: 技术与市场
• 关键词: 动车车体 端部结构 铝合金
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 创新与实践
• 页码范围: 14-15,17
• 页数: 3页
• 字数: 1834字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8554.2014.05.006

摘要

在分析某项目动车组车体端部结构的基础上,对200 km/h项目车体结构中核心承力部件——端部结构进行改进设计,以确保其具有更高的设计安全余量,承受更大载荷及适应更高速度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王强	南车株洲电力机车有限公司技术中心	4	7	2.0	2.0
2	苏永章	南车株洲电力机车有限公司技术中心	3	14	3.0	3.0