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摘要:
为了在电动车动力总成设计阶段估算动力总成的电磁振动噪声特性,根据集中驱动式电动车动力总成的结构特点,给出了多源动态激励下电动车动力总成噪声分析的联合仿真的方法。基于有限元建模法(finite element modeling,FEM)建立了该动力总成结构动力模型,对其进行了振动模态分析,得到了其模态参数和振动响应;基于边界元法(boundary element method,BEM)建立了该动力总成声学模型,将动力总成振动响应作为声学边界条件,对辐射声场进行了仿真分析,研究了动力总成声辐射特性。通过对动力总成进行现场振动和噪声测试分析,得到的测试结果与理论计算结果较为一致,表明了理论计算的可行性和准确性。该研究为进一步进行电动车噪声控制研究提供参考。
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文献信息
篇名 电动车动力总成辐射噪声有限元和边界元联合仿真
来源期刊 农业工程学报 学科 交通运输
关键词 有限元法 边界元法 噪声 动力总成 辐射噪声 模态分析
年,卷(期) 2014,(21) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 40-46
页数 7页 分类号 U463.2
字数 4209字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6819.2014.21.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章桐 同济大学新能源汽车工程中心 154 881 15.0 23.0
10 郭荣 同济大学新能源汽车工程中心 57 513 11.0 21.0
14 于蓬 同济大学新能源汽车工程中心 40 163 9.0 10.0
18 方源 同济大学新能源汽车工程中心 20 104 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
边界元法
噪声
动力总成
辐射噪声
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
总被引数(次)
395062
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