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摘要:
本文通过实地考察、测量、等方法,搜集了大量有关杭州公交车站设置的数据信息,对照标准体系,总结出了如下问题:公交站站距偏近、港湾式车站长度不够、首末站场站不足、公交车站与交通节点距离过近和公交车站占地过大等。
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文献信息
篇名 杭州公交车站设置的合理性评价
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 杭州 公交车站 合理性
年,卷(期) 2014,(36) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 304-304,308
页数 2页 分类号
字数 2810字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈蕾伊 浙江工业大学政治与公共管理学院 2 0 0.0 0.0
2 姜碧华 浙江工业大学政治与公共管理学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
杭州
公交车站
合理性
研究起点
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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