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摘要:
为了探讨松软破碎围岩巷道合理的控制方法,以山西鑫鼎泰煤矿2#松软破碎煤层轨道大巷为研究对象,采用现场调查、数值模拟和理论分析相结合方法,探讨了破碎软岩条件下巷道破坏的原因、过程及耦合支护参数,通过数值模拟及工业性试验对该支护进行了评价.研究结果表明,巷道顶底板易成为破坏失稳的关键部位,使两帮承受更大载荷而发生片帮破坏,进一步削弱对顶板的支撑作用,形成破坏的恶性循环过程.基于支护体和围岩在强度和刚度不耦合使得支护异常困难,确定采用锚网索及U型钢棚的联合支护形式.研究结果在鑫鼎泰煤矿2#松软破碎煤层轨道大巷成功应用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 破碎软岩巷道变形机理及控制技术
来源期刊 煤矿安全 学科 工学
关键词 破碎软岩 耦合支护 数值模拟 支护评价 控制技术
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 应用·实践
研究方向 页码范围 144-147
页数 分类号 TD322
字数 语种 中文
DOI 10.13347/j.cnki.mkaq.2014.06.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建忠 太原理工大学矿业工程学院 21 103 5.0 10.0
2 王伟 太原理工大学矿业工程学院 49 193 8.0 12.0
3 弓培林 太原理工大学矿业工程学院 43 997 11.0 31.0
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研究主题发展历程
节点文献
破碎软岩
耦合支护
数值模拟
支护评价
控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
煤矿安全
月刊
1003-496X
21-1232/TD
大16开
辽宁省抚顺市经济开发区滨河路11号
1970
chi
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