基于回归分析对城市道路通行能力影响的研究

• 作者: 何东中 巴国旗 祁召华
• 来源期刊: 产业与科技论坛
• 关键词: DPS 多元拟合 均值原理
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 科技创新
• 页码范围: 44-45
• 页数: 2页
• 字数: 2245字
• 语种: 中文

摘要

车道被占用对城市道路通行能力的影响巨大，通过对文中两个交通事故的分析，建立占用不同车道对同一横断面的实际通行能力的影响模型，利用DPS软件对交通事故所影响的路段车辆排队长度与事故横断面实际通行能力、事故持续时间、路段上游车流量进行多元拟合，得到受交通事故所影响的路段车辆排队长度与其他三者的关系，从而为改善交通拥堵问题提供依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何东中	石家庄铁道大学四方学院	8	4	1.0	1.0
2	巴国旗	石家庄铁道大学四方学院	3	2	1.0	1.0
3	祁召华	石家庄铁道大学四方学院	3	2	1.0	1.0