带经济器螺杆压缩机油路系统分析及数值研究

• 作者: 孙超 熊伟 陈志盛
• 来源期刊: 广东化工
• 学科: 工学
• 关键词: 经济器 螺杆压缩机 COP
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与装备
• 页码范围: 133-135
• 页数: 3页
• 分类号: TH455
• 字数: 3786字
• 语种: 中文

摘要

对于经济器螺杆压缩机的油路系统进行分析,同时运用EES软件对油路系统进行模拟计算.研究结果表明制冷工质为R22时,不同工况下,性能系数COP随喷油温度的升高而提高,孔径越大喷油孔处的喷油量越大;对于制冷工质分别为R22、R717、R134a时,冷凝温度取308.15K,提高蒸发温度,可以减小功耗、提高COP,同时还可以降低喷油量.但是系统喷油量减少后,压缩机排气温度升高,导致电功率增大,性能系数减小.因此,要合理选择系统的喷油量,需要综合考虑系统的COP和排气温度等因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈志盛	长沙理工大学能源与动力工程学院	15	66	3.0	8.0
2	孙超	华中科技大学能源与动力工程学院	8	19	2.0	4.0
3	熊伟	长沙理工大学能源与动力工程学院	1	1	1.0	1.0