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摘要:
航运物流服务供应链同层级节点企业配置的狭义资源相同,为了提高现有狭义资源的投入产出效率,文中构建了DEA资源配置模型,对多个节点企业间可变资源进行协调分配.并以航运物流服务供应链中多个港口企业间狭义资源配置协同为例进行实证,结果表明,在产出指标即港口作业量要求下降、各资源投入总量不变、资源的总体使用效率不低于一定水平的情况下,模型可实现资源的优化配置.
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文献信息
篇名 航运物流服务供应链资源配置横向协同模型研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 航运物流 服务供应链 资源配置协同
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 物流技术
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号 F274
字数 1651字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2014.04.023
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱荣艳 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航运物流
服务供应链
资源配置协同
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
10851
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49
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