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摘要:
工程位于地震高烈度区(8度,0.20g),建筑高度达92.460m,建筑功能复杂,立面造型丰富,结构柱网大,对结构的主要抗侧力构件剪力墙的数量、位置以及框架柱的截面尺寸均有着严格限制和要求.同时结构布置中存在多个楼层建筑平面上开洞尺寸超过边长的50%及结构位移比超过了1.2两处超限问题,属普通不规则结构.且工程中有多次3层以上的跨层柱及层层带悬挑等诸多结构难点.设计过程中经过对结构布置的多次精心比选优化,采取了多种利于结构抗震的改进措施,如调整剪力墙位置,使结构质心刚心尽量重合,减小扭转;设置型钢混凝土柱,减小了框架柱的截面,避免了出现短柱,增加了结构延性.合理选用基础形式,使得上部荷载安全有效地传至地基.通过一系列改善,实现了建筑物的经济合理、安全可靠,并做到建筑与结构的理想结合.
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文献信息
篇名 西安地铁物资中心结构优化设计探讨
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 高层建筑 框架-剪力墙 不规则结构 型钢混凝土柱 CFG桩复合地基
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 结构设计与施工技术
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 TU973.16
字数 2000字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高层建筑
框架-剪力墙
不规则结构
型钢混凝土柱
CFG桩复合地基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
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18
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