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摘要:
该文对掺粉煤灰(LJ MU-FA1)冷拌乳化沥青混合料(CBEMs)各项性能进行研究.通过在CBEMs中添加不同掺量的LJ MU-FA1,并测试其间接拉伸模量及蠕变劲度模量.结果表明:由于LJMU-FA1的掺加,CBEMs力学性能得到显著改善,其刚度模量是掺普通矿料的9倍;掺LJMU-FA1 (5.5%)的混合料蠕变劲度是掺普通矿料冷拌料的26倍,从而显著增强了抵抗路面永久变形的能力;较高掺量时CBEMs劲度模量比可超过100%,明显提高了混合料的水稳定性,具有与热拌沥青混合料(HMA)相似的力学性能.采用扫描电镜进行观测结果表明:CBEMs空间结构更加致密.同时采用LJMU-FA1代替普通矿料,不仅能够减少能源浪费而且更加环保,具有良好的经济效益.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 掺粉煤灰冷拌沥青混合料力学性能研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 冷拌乳化沥青混合料 粉煤灰 刚度 蠕变 力学性能
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 262-267
页数 6页 分类号
字数 4466字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李波 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室 77 340 10.0 13.0
2 李晓辉 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室 17 52 5.0 6.0
3 杨小龙 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室 23 88 5.0 8.0
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节点文献
冷拌乳化沥青混合料
粉煤灰
刚度
蠕变
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导