高速公路沥青路面典型结构加速加载试验研究

• 作者: 田泽峰
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 典型结构 加速加载 车辙 疲劳
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: U416.03
• 字数: 3383字
• 语种: 中文

摘要

对两种高速公路沥青路面典型结构,即高速公路半刚性基层沥青路面、柔性基层沥青路面,进行了加速加载试验,分析比较了两种结构在抗车辙和抗疲劳性能方面的衰变规律与差异.试验结果表明,两种路面结构在疲劳特性方面并无明显差异,在抗车辙性能方面,半刚性基层结构优于柔性基层结构.通过路面加速加载试验及其结论,为优化高速公路路面结构设计、确定合理的结构组合提供有力的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田泽峰		4	34	3.0	4.0