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摘要:
随着地铁线网建设的发展,国际上越来越多的城市在地铁中引入公共艺术,将地铁作为展示城市文化与艺术的新平台.北京作为国内最早建设地铁的城市,其地铁公共艺术品设置的传统可以追溯到1980年代,如2号线建国门站袁运甫创作的壁画《天文纵横》、13号线西直门站张仃创作的壁画《大江东去图》和《燕山长城图》等.但这一时期,艺术品仅以地铁公共空间的装点的形式出现,有一定的历史局限性.随着5号线、10号线、奥运支线、机场快轨、4号线、6号线、8号线、9号线、
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁公共艺术
来源期刊 艺术品鉴 学科 文学
关键词 建国门 公共空间 袁运甫 张仃 奥运支线 南锣鼓巷 中央美术学院 邮政汇款 艺术作品 历史局限性
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
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页数 1页 分类号 J0
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
建国门
公共空间
袁运甫
张仃
奥运支线
南锣鼓巷
中央美术学院
邮政汇款
艺术作品
历史局限性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
艺术品鉴
月刊
2095-2406
61-1485/J
16开
陕西省西安市高新区唐延南路11号逸翠园i都会1号楼2单元1411
52-215
2011
chi
出版文献量(篇)
3274
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