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摘要:
结合宏大铁矿生产实际情况,深入分析研究和对比矿山各种开拓运输方式特点,依次解决了宏大铁矿开拓运输方案优化的4个核心问题.通过全汽车和半连续2种开拓运输方案的论证比较,选定合理的开拓运输系统;通过全移动、可移式、半固定、定固等4种破碎站形式的论证对比,选定合理的破碎站形式;通过运输成本数值的回归分析,采用图解法找到半连续运输和全汽车运输的界限点;通过建立线性模型,用数学定量求最优解法,找到破碎站经济合理移设步距.最后为矿山推荐一套经济合理的半连续(汽车—可移式破碎—胶带机)运输系统,可以大量节省生产运输成本,对提高企业经济效益具有现实意义.
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文献信息
篇名 宏大铁矿露天采场开拓运输优化研究与设计
来源期刊 金属矿山 学科 工学
关键词 开拓运输 可移式破碎 半固定破碎 半连续运输 胶带运输机
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 采矿工程
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 TD854
字数 4023字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 母传伟 29 84 5.0 7.0
2 张国胜 3 14 2.0 3.0
3 范志国 3 14 2.0 3.0
4 王坤举 1 10 1.0 1.0
5 刘聪 1 10 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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参考文献  (2)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
开拓运输
可移式破碎
半固定破碎
半连续运输
胶带运输机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属矿山
月刊
1001-1250
34-1055/TD
大16开
安徽省马鞍山市经济开发区西塘路666号
26-139
1966
chi
出版文献量(篇)
9361
总下载数(次)
5
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