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摘要:
渣土车进宝应城区,终于有了“准入制”。近日从宝应县渣土运输车辆整治领导小组办公室获悉,自今年9月1日起,每一辆渣土车需加入公司化运作,在取得城管部门和公安部门颁发的《建筑垃圾处置许可证》《渣土运输车辆准运证》和《渣土运输车辆通行证》“三证”之后,方可在城区范围内通行。 门槛:准入“起点高” 城区的渣土车为什么难管理?最根本的原因是我县90%的渣土车为农用车辆.从业人员大多数为本地人,渣土车车主多属于个体经营,具有绝对的自由性,一般是属于“干完活就走人,有活了再回来”。因此,对于渣土车的一些违章行为,相关部门在管理时也显得无能为力。
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文献信息
篇名 宝应县渣土运输将实行“准入制”
来源期刊 城建监察 学科 工学
关键词 运输车辆 宝应县 渣土 公司化运作 垃圾处置 公安部门 城管部门 从业人员
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-31
页数 1页 分类号 TU984
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永华 2 0 0.0 0.0
2 张岩 3 0 0.0 0.0
3 徐盛 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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运输车辆
宝应县
渣土
公司化运作
垃圾处置
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城管部门
从业人员
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期刊影响力
城建监察
月刊
天津市和平区新华路仁安里4号
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