道路对林地景观连接度的影响——以巩义市为例

• 作者: 丁圣彦 梁国付 许立民
• 来源期刊: 生态学报
• 关键词: 景观连接度 距离阈值 可能连通性指数值 巩义市
• 年，卷（期）: 2014,（16）
• 所属期刊栏目: 城乡与社会生态
• 页码范围: 4775-4784
• 页数: 10页
• 语种: 中文
• DOI: 10.5846/stxb201212261870

摘要

基于景观连接度原理,借用景观连接度指数,在地理信息系统支持下,探讨了巩义市山区林地景观在不同距离阈值下连接度的变化,定量分析了道路对林地景观连接度的影响.结果显示,随着景观距离阈值的增大,无论是否有道路,林地景观整体可能连通性指数值都表现为逐渐增大;对林地景观连接度起“非常高”和“高”作用的林地斑块数量都比较少,但占林地总面积比例较大,面积大的林地斑块在提高景观连接度中起的作用较大;道路的分割使得林地斑块重要值降低,就单一斑块而言,随着景观距离阈值的增大,分割成的小斑块的重要值降低程度在逐渐减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁圣彦		156	4197	37.0	59.0
3	梁国付		44	794	14.0	27.0
5	许立民	河南大学环境与规划学院	14	141	6.0	11.0