汽车限牌限行政策对地方经济的影响及其对策-以浙江杭州为例

• 作者: 王国林
• 来源期刊: 商业时代
• 学科: 经济
• 关键词: 汽车限牌限行 交通拥堵 地方经济 积极作用 负面效应
• 年，卷（期）: 2014,（19）
• 所属期刊栏目: 区域经济
• 页码范围: 136-138
• 页数: 3页
• 分类号: F127
• 字数: 5376字
• 语种: 中文

摘要

近年来国内一、二线城市为了解决市内交通拥堵问题而普遍采取了限牌限行政策。为了深入了解由此而对地方经济可能造成的影响，本文就京沪穗津四大城市的情况作了简述，尤其着重探讨了2014年杭州市政府采取限牌限行政策后对杭州地方经济可能造成的影响。对于由此而可能造成的负面影响，文章提出一些建议，以为政府决策提供参考。文章利用各种统计数据来说明相应问题。文章的研究结论为：限牌限行政策能够对治理城市交通拥堵起到积极作用，但是对由此而产生的负面效应也应该认真对待，努力将其降低到最低程度，以促进汽车产业的稳步发展。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国林		1	6	1.0	1.0