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摘要:
提出了综合电源两种供电模式优化原理图,用以减少通信车电源配置的冗余量,提高电源系统的整体可靠性,并得到验证.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈通信车供配电技术的优化方法
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 通信车 供配电 冗余量 优化
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1147-1150
页数 4页 分类号 TM421
字数 4027字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯振明 93 559 14.0 19.0
2 秦超 1 2 1.0 1.0
3 谈学超 1 2 1.0 1.0
4 张军刚 1 2 1.0 1.0
5 侯洪涛 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (6)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (2)
2004(1)
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2014(0)
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2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
通信车
供配电
冗余量
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
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