基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过柠檬酸凝胶-浸渍法制备了具有介孔结构的纳米La0.8K0.2FeO3和La0.8K0.2Fe0.97Pt0.03 O3催化剂,并利用XRD、SEM和BET对其性能进行表征.基于台架试验,研究了温度对纳米La0.8K0.2FeO3和La0.8 K0.2Fe0.97Pt0.03O3催化剂同时脱除柴油机NOx和碳烟排放的影响.结果表明,在温度150~350℃范围内,La0.8K0.2Fe0.97Pt0.03O3作用下NOx转化率较高;在温度350~400℃范围内,La0.8K0.2FeO3作用下NOx转化率较高,最高达27.5%.此外,在催化剂作用下副产物N2O排放也得以降低.
推荐文章
低浓度甲烷催化燃烧La0.8Ca0.2FeO3/MgO蜂窝催化剂
甲烷
贫燃
催化燃烧
La1-xCaxFeO3钙钛矿
氧化镁
第二载体
整体型催化剂
Au改性La0.8Sr0.2MnO3催化剂的催化燃烧性能
金掺杂
钙钛矿
催化燃烧
甲苯
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 纳米La0.8K0.2FeO3和La0.8K0.2 Fe0.97Pt0.03O3催化剂对柴油机NOx和碳烟排放的影响
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 纳米催化剂 柴油机 NOx 副产物
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1656-1659
页数 4页 分类号 TK421.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡忆昔 172 1375 19.0 26.0
2 王攀 35 241 10.0 14.0
3 周俊 17 104 5.0 10.0
4 雷利利 18 61 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
纳米催化剂
柴油机
NOx
副产物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
总被引数(次)
72115
论文1v1指导