矿车液压悬挂系统研究

• 作者: 姚树新 孔燕 王海飞
• 来源期刊: 矿山机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液压悬挂系统 负载传感液压系统 蓄能器 动态性能
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 铲·装·运
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 分类号: U463.33
• 语种: 中文

摘要

为了探求具有较高动态响应和低能耗的矿车悬挂系统,利用负载传感液压系统和蓄能器相结合的技术,构建了一种新型矿车液压悬挂系统.该悬挂系统的负载传感液压系统能使输出压力与流量自动适应负载需求,提高系统工作效率;而蓄能器能大大提高系统的动态响应.根据系统组成,建立矿车液压悬挂系统数学模型,利用MATLAB软件进行仿真分析.仿真结果表明:与传统方式的悬挂系统相比,该液压悬挂系统具有较好的动态性能和节能效果,有利于矿车液压悬挂系统的进一步研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海飞		12	75	6.0	8.0
2	姚树新		8	24	2.0	4.0
3	孔燕		5	22	2.0	4.0