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摘要:
在设计修建立交之前,需要选择立体交叉的类型,立体交叉类型的选择直接影响着立交的通行能力、车辆行驶安全和经济效益等.鉴于此,介绍了公路互通立交设计的主要类型及每种类型的优缺点,并分析了影响公路互通立交类型选择的因素,旨在为设计人员提供参考借鉴.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于公路设计新理念的互通立交设计
来源期刊 交通建设与管理(下半月) 学科 交通运输
关键词 公路 互通立交 环形 匝道
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U412.352
字数 2507字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 张廷武 4 8 1.0 2.0
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公路
互通立交
环形
匝道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通建设与管理(下半月)
月刊
chi
出版文献量(篇)
1756
总下载数(次)
3
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