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摘要:
综合考虑施工可行性、成本投入、施工进度及安全风险因素,抵母河特大桥钢桁梁采用缆索吊进行吊装施工.缆索吊采用双塔三跨方案,跨径布置164m+538m+164m,通过对缆索系统各类绳索、支撑系统、锚固系统设计与计算,保证了钢桁梁顺利、安全吊装.
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文献信息
篇名 六盘水抵母河特大桥缆索吊设计
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 缆索吊 支撑系统 锚固系统 设计 安全吊装
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 U443.38
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁凯 13 2 1.0 1.0
2 郭瑞 4 14 2.0 3.0
3 孙存良 2 0 0.0 0.0
4 揣国新 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
缆索吊
支撑系统
锚固系统
设计
安全吊装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
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