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摘要:
设计了一种应用于野外环境中的热释电红外系统,并创新性地提出用单热释电红外传感器节点进行车辆和人员的分类.分类算法利用信号的幅度、信号的持续时间、信号一阶差分值的绝对值的最大值作为特征向量,利用支持向量机(SVM)进行目标分类.在10,20 m处分类准确率分别可以达到93.5%,94.5%,并且针对10,20m的综合分类准确率可以达到92%.该系统扩展了热释电传感器的应用范围和应用场景,所用分类方法对于其他同类传感器系统具有一定的借鉴意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于热释电红外传感器的车辆和人员分类
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 目标分类 热释电 红外传感器车辆 支持向量机
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TN219
字数 3338字 语种 中文
DOI 10.13873/J.1000-9787(2014)10-0028-04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁晓兵 中国科学院上海微系统与信息技术研究所无线传感器网络与通信重点实验室 30 258 9.0 15.0
2 李宝清 中国科学院上海微系统与信息技术研究所无线传感器网络与通信重点实验室 28 117 5.0 9.0
3 李光 中国科学院上海微系统与信息技术研究所无线传感器网络与通信重点实验室 38 138 7.0 9.0
4 余振华 中国科学院上海微系统与信息技术研究所无线传感器网络与通信重点实验室 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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目标分类
热释电
红外传感器车辆
支持向量机
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
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66438
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