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摘要:
通过对适航条款的分析,在PAM-CRASH的基础上,对吊挂应急断离进行分析研究,结果表明:飞机在混凝土地面工况与地面5度迎角时,吊挂保险销设计满足应急断离的要求.
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民用客机
适航符合性
应急断离结构
工程应用
ABAQUS
空间目标姿态吊挂控制装置半实物仿真研究
目标模型
平衡力系
吊挂目标控制
姿态调整
机翼吊挂耦合多余度刚度特性试验及分析方法
机翼
翼吊飞机
吊挂
耦合刚度
结构余度
数值仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 吊挂应急断离仿真分析
来源期刊 装备制造技术 学科 航空航天
关键词 吊挂 应急断离 PAM-CRASH
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 经验与创新
研究方向 页码范围 85-86
页数 2页 分类号 V223
字数 1083字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范耀宇 上海飞机设计研究院结构设计研究部 4 25 1.0 4.0
2 马世伟 上海飞机设计研究院结构设计研究部 5 24 1.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2010(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
吊挂
应急断离
PAM-CRASH
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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