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余凯高速公路深挖路堑滑坡的成因与稳定性分析
余凯高速公路深挖路堑滑坡的成因与稳定性分析
作者:
刘勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深挖路堑
滑坡
工程地质条件
深层位移
稳定性
摘要:
滑坡对应路基段为深挖路堑段,岩层产状顺倾,工程开挖后坡脚临空;坡体内灰岩裂隙发育,层间含泥化夹层,在受到基岩裂隙水和风化作用时,其抗剪强度降低,坡体稳定性下降;人类工程活动和大气降水使坡体滑移变形进一步发展,进而产生大规模的滑坡。通过稳定性分析并计算剩余下滑力,提出滑坡的治理方案。
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文献信息
篇名
余凯高速公路深挖路堑滑坡的成因与稳定性分析
来源期刊
低碳世界
学科
交通运输
关键词
深挖路堑
滑坡
工程地质条件
深层位移
稳定性
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
交通环保
研究方向
页码范围
205-206
页数
2页
分类号
U416.1+4
字数
1405字
语种
中文
DOI
五维指标
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刘勇
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研究主题发展历程
节点文献
深挖路堑
滑坡
工程地质条件
深层位移
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2066
CN:
10-1007/TK
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-411
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
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