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施工通道与浅埋超大断面地铁车站交叉口施工关键技术*
施工通道与浅埋超大断面地铁车站交叉口施工关键技术*
作者:
王国喜
陈林杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站
施工通道
超大断面
交叉口
施工技术
摘要:
施工通道与地铁车站交叉口处力系转换复杂,结构易失稳,制订科学可行的施工方案是保证施工安全和质量的关键。结合重庆轨道6号线五路口车站工程,通过对施工通道与车站交叉口原设计施工方案进行优化和改进,形成超大断面力系转换施工关键技术,施工效果较好,确保了交叉口施工的安全和质量,加快了施工进度。
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施工技术
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关键词云
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文献信息
篇名
施工通道与浅埋超大断面地铁车站交叉口施工关键技术*
来源期刊
施工技术
学科
交通运输
关键词
地铁车站
施工通道
超大断面
交叉口
施工技术
年,卷(期)
2014,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
103-105
页数
3页
分类号
U455.4
字数
2355字
语种
中文
DOI
10.7672/sgjs2014110103
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈林杰
重庆交通大学土木建筑学院
19
184
8.0
13.0
2
王国喜
6
37
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6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
施工通道
超大断面
交叉口
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
主办单位:
亚太建设科技信息研究院
中国建筑设计研究院
中国建筑工程总公司
中国土木工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8498
CN:
11-2831/TU
开本:
16开
出版地:
北京市西城区德胜门外大街36号A座
邮发代号:
2-756
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
总被引数(次)
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