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摘要:
高速公路隧道穿越断裂带及绢云母片岩等软岩地层时,施工过程中难免出现多种类型的二衬开裂现象,为有效控制开裂发生,以多条隧道的地质概况为基础,从隧道的岩体条件和地下水的软化作用、勘察设计的有限性及施工扰动性与二衬合理支护时机等方面对二衬开裂的影响因素入手,全面分析其开裂机理。分析结果显示,二衬结构开裂是上述影响因素交互作用,但各段主导因素不同。
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文献信息
篇名 软岩公路隧道群二衬开裂机理分析*
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 二衬 开裂 机理分析 软岩
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 U451
字数 3472字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2014110076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左昌群 中国地质大学武汉工程学院 22 170 7.0 12.0
2 孙洋 中国地质大学武汉工程学院 10 44 5.0 6.0
3 李书强 7 29 3.0 5.0
4 罗林 中国地质大学武汉工程学院 6 50 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
二衬
开裂
机理分析
软岩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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