不同地质条件下隧道洞口仰坡地震破坏特性研究

• 作者: 王帅帅 闻毓民 隋传毅 高波
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 隧道洞口段 仰坡 衬砌 破坏形态 振动台试验
• 年，卷（期）: 2014,（z1）
• 所属期刊栏目: 岩土工程研究
• 页码范围: 278-284
• 页数: 7页
• 分类号: U452
• 语种: 中文

摘要

针对洞口段均质围岩仰坡、含软弱夹层仰坡和桁架梁加固仰坡围岩3种工况，开展大型振动台模型试验，分析隧道洞口段仰坡模型土破坏形态。试验结果表明，均质边坡洞口段模型土在动力作用下坡肩土体先出现张拉裂缝，随着激振加速度增加，坡肩土体局部出现倾倒崩塌，最后沿坡面滑落堆积；含软弱夹层边坡在地震力作用下，仰坡坡脚部位土体挤压破碎，坡顶表面沿软弱夹层位置出现张拉裂缝，上覆土体沿软弱夹层滑动，最后土体大规模崩塌、滑落；洞口段加固边坡在动力作用下基本保持整体稳定，只部分梁格出现了局部的掉块，模型土顶部出现沿隧道轴向的细微裂缝。分析了隧道洞口段衬砌结构破坏形态，试验结果表明均质边坡洞口段 AB 两段衬砌模型裂缝分布较 CD 段复杂，认为洞口段地震影响深度为 AB 两段衬砌的长度，对应于实际工程中40 m；受软弱夹层影响，跨软弱夹层部衬砌模型裂缝形态较复杂；仰坡加固后，洞口段衬砌模型受力改善。研究结果可为山岭隧道洞口段边坡抗减震研究和设计提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高波	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	320	5733	38.0	59.0
2	隋传毅	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	9	113	5.0	9.0
3	王帅帅	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	21	144	6.0	11.0
4	闻毓民	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	8	93	6.0	8.0