公路桥梁同步顶升施工技术*

• 作者: 周明华 翟瑞兴 黄研昕
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 同步顶升 支座 可编程液压系统 施工技术
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 页码范围: 53-56
• 页数: 4页
• 分类号: U445.4|U443.36
• 字数: 4303字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2014110053

摘要

公路桥梁的橡胶支座大规模使用已有20多年历史，支座失效导致的事故逐年增多。采用同步顶升技术可以很好地完成更换桥梁支座的任务，及时避免事故发生。通过对某10跨连续弯梁桥整体顶升92mm的施工介绍，探讨了同步顶升施工在桥梁支座更换过程中的应用和重要性。采用可编程前置分布式液压系统可以集中管理与控制各顶升点的压力、位移和应力信息；并且从强度储备的角度对支座标准进行了比较。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周明华	东南大学土木工程学院	50	625	16.0	23.0
2	黄研昕	河海大学力学与材料学院	3	17	3.0	3.0
3	翟瑞兴		6	18	3.0	4.0