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摘要:
为了研究内嵌向心关节轴承的装配式铸钢节点的受力性能,找出更为合理的构造,采用ANSYS对装配式铸钢节点及其内嵌向心轴承的受力情况进行了有限元分析,并对铸钢节点的复杂受力部分进行了优化设计.首先,通过在1.2倍受拉设计荷载作用下,铸钢件A和向心关节轴承内环表面上4个应变较大的点与足尺试验结果的对比,验证了有限元模型的正确性;然后采用有限元模型计算了向心关节轴承在1.7倍受压荷载设计值作用下内环的三维受力情况,分析了其破坏机理;最后,在保证质量与体积的比值最小且最大应力在控制范围内的目标下,对向心关节轴承中销轴和内环的尺寸参数进行了优化设计.研究结果表明,与试验只能测得铸钢件表面的应变相比,采用三维有限元分析能更加真实完整地反映向心关节轴承的应力应变情况,而优化分析可在保证结构可靠度的同时,进一步提高向心关节轴承材料的利用率.
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文献信息
篇名 内嵌向心关节轴承的装配式铸钢节点破坏机理及优化
来源期刊 四川建筑科学研究 学科 工学
关键词 铸钢节点 优化分析 向心关节轴承
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 45-49,66
页数 6页 分类号 TU318
字数 3208字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘飞禹 上海大学土木工程系 34 288 10.0 16.0
2 李佳春 上海大学土木工程系 1 2 1.0 1.0
3 卢旦 17 78 3.0 8.0
4 苏国 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铸钢节点
优化分析
向心关节轴承
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑科学研究
双月刊
1008-1933
51-1142/TU
大16开
成都市金牛区一环路北3段55号
62-12
1975
chi
出版文献量(篇)
6487
总下载数(次)
10
总被引数(次)
41560
论文1v1指导