基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对油气悬架缸进行研究,建立其数学模型以及1/4车辆动力学模型,并利用AMESim软件模拟仿真车辆在路面行驶情况.针对车辆平顺性,构建了以车身垂直方向加权加速度均方根值为目标函数的优化模型,并对悬架系统参数进行了优化.结果表明车辆平顺性得到明显改善,为汽车油气悬架的设计优化提供了借鉴.
推荐文章
油气耦连悬架系统的建模与仿真研究
汽车悬架
油气弹簧
耦连悬架
平顺性
非线性油气悬架系统平顺性仿真与参数优化设计
油气悬架
SIMULINK
遗传算法
联合优化设计
基于平顺性的油气悬架参数动态分析与优化
油气悬架
Simulink软件
遗传算法
动态优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于AMESim油气悬架的仿真与参数优化
来源期刊 煤矿机械 学科 交通运输
关键词 油气悬架 平顺性 AMESim软件 仿真
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U463.33
字数 1615字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201405032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 迟永滨 华南理工大学机械与汽车工程学院 47 297 10.0 14.0
2 郭啟洪 华南理工大学机械与汽车工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (23)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (29)
二级引证文献  (4)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
油气悬架
平顺性
AMESim软件
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
论文1v1指导