郑州东站钢骨柱双向预应力混凝土框架梁轨道桥施工技术*

• 作者: 王福全
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 火车站 桥建合一 梁柱节点 设计 施工技术
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: TU318|U239.5
• 字数: 4896字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2014110008

摘要

郑州东站为“桥建合一”结构，轨道层采用“钢骨混凝土柱＋双向预应力混凝土框架梁＋现浇混凝土板”结构体系，站场及与其相连接的线侧站房平面尺寸为550m ×500m。施工前进行了钢结构深化设计、预应力深化设计，对梁柱节点进行了三维放样，优化节点设计；对总体施工顺序、平面布局、节点工期进行施工组织管理策划；详细介绍了钢骨混凝土柱及轨道层施工工艺，达到了预期的质量效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王福全		10	22	3.0	4.0