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摘要:
针对电动汽车充放电设施建设滞后的问题,基于LED 路灯和电动汽车充电都有把交流电转换为直流电的实际需求,提出在进行市政路灯节能改造时,对220V 交流电进行集中整流,同步建设一体化充电桩的节能技术方案。广泛分布于城市街道的一体化充电桩在保证道路高效照明的同时,为电动汽车充放电提供方便的接口,并且具有保护、监测、控制、通信、计量等功能,便于主站系统实现对路灯和电动汽车充放电状态的远程监测和控制。在对市政路灯供电线路规模化改造的基础上,可以建设大范围的低压直流供电网络,从而广泛吸纳光伏等新能源发电,最终形成城市智能充电网络。该方案能有效提高能源利用效率,并有力推动电动汽车的推广,效益分析表明该节案具有良好的应用和推广价值。
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文献信息
篇名 基于低压直流供电技术的市政路灯与电动汽车充电桩一体化系统
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 低压直流供电 LED市政路灯 直流充电桩 节能减排
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 直流输电与直流电网
研究方向 页码范围 571-575
页数 5页 分类号 TM727
字数 4468字 语种 中文
DOI 10.13335/j.1000-3673.pst.2014.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷树刚 12 249 9.0 12.0
2 刘建明 国家电网公司科技部 7 104 4.0 7.0
3 吕天光 上海交通大学电子信息与电气工程学院 6 59 3.0 6.0
4 赵羡龙 1 29 1.0 1.0
5 郭正雄 2 40 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(8)
  • 引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
低压直流供电
LED市政路灯
直流充电桩
节能减排
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
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