基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据车载自组织网络节点移动速度快、网络拓扑变化频繁的特点,提出基于地理位置改进的车载网络路由协议SCGP.SCGP是一种将直路转发和十字路口转发相结合的新的转发策略,在直路中采用贪婪转发算法,当在十字路口时采用方向—速度转发机制,根据车辆的移动方向和速度,预测出车辆的位置,选择可靠的下一跳节点,进而保证路由选择的可靠性.在NS2仿真平台下,采用TIGER地理信息数据库,产生真实移动城区场景和接近现实车辆移动模型,并与GPSR路由协议进行比较.仿真表明SCGP路由协议有较好的性能.
推荐文章
城市场景中GPSR路由协议的改进
车载自组织网络
贪婪边缘无状态路由协议
城市场景
车载网络GPSR路由算法的改进
GPSR
车载网络
移动速度
路由算法
车载自组织网络路由协议仿真与研究
车载自组织网络
GPSR路由协议
贪婪转发
trace文件
基于ZigBee车载传感器路由协议的改进
传感器
ZigBee
传感器网络
负载评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于车载网络GPSR路由协议的改进
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 车载自组织网络 直路转发 十字路口转发 路由协议
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 网络与通信
研究方向 页码范围 118-120,125
页数 4页 分类号 TN929.5|TP393
字数 1904字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2014.08.029
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (22)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (4)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(8)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(5)
2011(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网络
直路转发
十字路口转发
路由协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导