原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为了研究航空自组网的网络连通性问题,针对部分空域航线单一、航班较少的情况,提出一种基于一维航线的连通性研究方法。该方法考虑了飞机航线分层、双向飞行等特点,据此建立适当的飞机分布模型,运用整体思想推导出可以衡量一维航线实际连通性的数学表达式,并通过实验证明了理论计算结果的正确性。根据实际航班数据仿真得到了我国部分空域上航空自组网的连通概率,实例仿真结果表明,利用反向飞机的转发作用,一维双向航线的连通率可以满足航空自组网的组网要求。
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文献信息
篇名 基于一维航线的航空自组网连通性研究
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 航空自组网 一维航线 单、双航线 连通性
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 网络与通信技术
研究方向 页码范围 515-517,531
页数 4页 分类号 TP 393
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2014.02.046
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
航空自组网
一维航线
单、双航线
连通性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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