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摘要:
针对目前各城市的交通堵塞现象日益严重,传统的定配时交通控制方法因不够灵活而难以适应当前交通需求,提出了一种实时自适应交通信号倒计时显示控制方法,该方法能够将全程倒计时、无跳变、计时与实际时间相符合集中于一身,可根据各相位车流情况实时调整目标相位绿灯倒计时时间,不仅可使人们获知真实的倒计时时间,还能有效缓解交通拥堵,具有良好的实用性。
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城市交叉口
交通信号
优化控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 实时自适应交通信号倒计时显示控制方法
来源期刊 计算机系统应用 学科
关键词 拥堵 自适应 全程倒计时 目标相位 交通拥堵
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 软件技术 算法
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号
字数 4192字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨照峰 平顶山学院软件学院 39 141 5.0 10.0
2 张睿哲 平顶山学院计算机科学与技术学院 14 60 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
拥堵
自适应
全程倒计时
目标相位
交通拥堵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机系统应用
月刊
1003-3254
11-2854/TP
大16开
北京中关村南四街4号
82-558
1991
chi
出版文献量(篇)
10349
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