原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
四轮独立驱动电动汽车控制系统对通信确定性有更高的要求.基于汽车总线开发V模式流程,从四轮独立驱动控制系统通信需求出发,设计其FlexRay通信网络;采用Network Designer生成网络数据库,导入到CANoe.FlexRay软件对网络进行了全仿真、半实物仿真,验证了所设计的FlexRay通信网络的协议参数的正确性,最后将该网络用于样车中;实验结果表明,所设计的FlexRay通信网络完全可用于四轮独立驱动电动车控制系统,具有较高的可靠性、确定性及实时性,能够满足控制系统的通信需求.
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文献信息
篇名 四轮独立驱动电动车控制系统FlexRay通信网络的设计与实现
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 四轮独立驱动 FlexRay CANoe.FlexRay
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 算法、设计与应用
研究方向 页码范围 2240-2243
页数 4页 分类号 TP3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王荣刚 中国汽车工程研究院股份有限公司电动汽车工程技术研发中心 1 5 1.0 1.0
2 王欢 中国汽车工程研究院股份有限公司电动汽车工程技术研发中心 4 14 3.0 3.0
3 单荣明 中国汽车工程研究院股份有限公司电动汽车工程技术研发中心 2 8 2.0 2.0
4 何正义 中国汽车工程研究院股份有限公司电动汽车工程技术研发中心 2 16 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
四轮独立驱动
FlexRay
CANoe.FlexRay
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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