原文服务方: 岩土力学       
摘要:
针对Ⅲ、Ⅳ级围岩,以江西高速公路隧道为背景,采用弹-黏塑性有限单元法分析预测不同类别隧道围岩变形。选取现场Ⅲ、Ⅳ级围岩进行室内剪切流变试验,分析得到Ⅲ、Ⅳ类岩样流变试验曲线与广义 Kelvin 模型的流变曲线吻合较好。基于广义 Kelvin 模型,推导出黏弹性模型复杂应力状态下的应力-应变关系。采用施工过程的黏弹性动态反分析法计算围岩参数,结合反演参数对预测隧道围岩变形进行预测分析。研究成果已应用于实际隧道工程中,指导、修正设计和施工参数,可为安全施工提供合理依据。
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文献信息
篇名 基于黏弹性本构性能的隧道围岩变形预测研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 黏弹性 围岩 剪切流变 反分析 变形 预测
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目 基础理论与实验研究
研究方向 页码范围 35-41
页数 7页 分类号 TU452
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞文生 长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室 20 82 6.0 8.0
5 平洋 山东大学岩土与结构工程中心 12 195 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
黏弹性
围岩
剪切流变
反分析
变形
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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总被引数(次)
250658
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