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车载测控系统标校过程中校相新方法研究
车载测控系统标校过程中校相新方法研究
作者:
刘莉
庄传刚
李彬
原文服务方:
计算机测量与控制
测控
偏馈
校相
摘要:
为提高车载测控设备展开和撤收的速度,增强车载设备的机动性能,提出利用偏馈进行校相的方法;该方法简化了车载测控系统的体系结构,校相过程中不需要联试应答机和标校塔的配合,利用偏馈代替联试应答机发射下行信号作为校准源,调整跟踪和/差通道间的相移,使得基带接收解调出的误差电压能准确反映目标的位置;试验结果表明,偏馈校相的相移结果一致性和稳定性较好,精度满足系统的指标要求,且与传统校相的相移结果基本一致;偏馈校相方法可以在车载测控系统中推广使用.
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篇名
车载测控系统标校过程中校相新方法研究
来源期刊
计算机测量与控制
学科
关键词
测控
偏馈
校相
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
算法、设计与应用
研究方向
页码范围
2234-2236
页数
3页
分类号
TH873.7
字数
语种
中文
DOI
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刘莉
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节点文献
测控
偏馈
校相
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
主办单位:
中国计算机自动测量与控制技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4598
CN:
11-4762/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜成路甲8号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
汉
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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