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摘要:
以子牙新河特大桥工程为实例,采用Midas对不同厚度的钢板加固桥梁后主梁的承载能力、位移进行了模拟与分析,得出结论:钢板厚度对主梁的承载能力、刚度影响显著;随着钢板厚度的增加,主梁的极限承载能力、位移也逐渐提高;钢板厚度与主梁极限承载能力之间存在良好的相关关系。
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文献信息
篇名 粘贴钢板加固技术中钢板厚度对桥梁加固效果的影响
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 桥梁加固 有限元 钢板厚度 位移 极限承载力
年,卷(期) 2014,(14) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 159-161,164
页数 4页 分类号 U445.72
字数 2021字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张跃峰 9 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁加固
有限元
钢板厚度
位移
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
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41545
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