跨海大跨斜拉桥钢—混组合梁整体节段悬臂拼装足尺模型试验

• 作者: 王敏 郑和晖 齐云慧
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合梁 整体节段 悬臂拼装 胶接缝 模型试验
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 134-138
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27
• 语种: 中文

摘要

泉州湾跨海大桥主桥组合梁采用整体节段安装、节段间桥面板胶拼等全新施工工艺,国内尚无实施先例.考虑到钢梁制造误差、组合梁总拼误差以及安装阶段局部变形等不利因素,整体节段匹配连接将是技术难题,为此开展组合梁整体节段悬臂拼装足尺模型试验.试验确定了整体节段桥面板剪力键及钢套管对位优先、钢箱梁顶板栓接次之、环焊最后匹配连接的原则,测试结果表明已成梁段与被吊梁段匹配口相对变形最大为2.5 mm,较之理论计算值偏小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王敏		7	15	2.0	3.0
2	齐云慧		1	0	0.0	0.0
3	郑和晖		1	0	0.0	0.0