航空发动机气路监测系统复合传感器优化设计

• 作者: 侯敏 刘鹏飞 马敏
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 航空航天
• 关键词: 静电感应探极 电容层析成像电极 航空发动机 有限元分析,优化指标
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 144-148,164
• 页数: 6页
• 分类号: V271.4
• 字数: 3543字
• 语种: 中文

摘要

在发动机气路性能监测问题的研究中,静电感应传感器只能测量局部空间信息.为准确监测发动机气路部件的故障,结合静电感应和电容层析成像(ECT)技术,设计了一种适用于航空发动机气路监测的复合式传感器.通过融合静电传感器测量的局部信息和ECT重建的全截面信息,实现ECT与静电感应传感器的优势互补.考虑敏感场的非线性及两种传感器间的耦合作用,利用ANSYS有限元分析软件进行建模,加载和求解,对复合传感器中的耦合作用进行分析.仿真结果证明,影响复合传感器精度的关键因素为静电探极长度和绝缘层张角,提出的新方法为复合传感器的开发和在航空发动机气路监测中应用提供了理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马敏	中国民航大学航空自动化学院	64	283	10.0	12.0
2	刘鹏飞	中国民航大学航空自动化学院	6	17	3.0	3.0
3	侯敏	中国民航大学航空自动化学院	4	13	2.0	3.0