基于谐波特性的充电控制策略研究

• 作者: 李一然 杨宁霞 王晓飞 陈霞
• 来源期刊: 电测与仪表
• 学科: 工学
• 关键词: 充电站 谐波特性 电力负荷 充电控制策略
• 年，卷（期）: 2014,（22）
• 所属期刊栏目: 测量与控制技术
• 页码范围: 63-66
• 页数: 4页
• 分类号: TM732
• 字数: 2272字
• 语种: 中文

摘要

针对实际公交充电站运行给电网带来的谐波和电力负荷影响问题，通过搭建模型分析充电站谐波特性，依据充电站实际运营情况从谐波抑制和平衡电力负荷角度，提出一种充电控制策略，用于降低中午充电的谐波含量和电力负荷，并对其进行仿真验证，仿真结果表明：在该充电控制策略下充电，能有效降低谐波含量，并可有效消减负荷高峰。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈霞	山东科技大学电气与自动化工程学院	23	113	6.0	10.0
2	王晓飞	山东科技大学电气与自动化工程学院	4	7	2.0	2.0
3	杨宁霞	山东科技大学电气与自动化工程学院	8	36	3.0	5.0
4	李一然	中国矿业大学信息与电气工程学院	3	4	2.0	2.0