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摘要:
采用废弃混凝土再生集料取代部分天然粗集料拌制多孔隙沥青混凝土,以探讨废弃混凝土再生集料应用于低噪声路面的可行性。研究时采用高黏改性沥青及水泥沥青胶浆两种黏结料拌制多孔隙沥青混凝土试件,并分两阶段探讨废弃混凝土再生集料应用于低噪声路面的可行性。研究表明,采用水泥沥青胶浆作为黏结料拌制多孔隙沥青混凝土无须高温拌合,可有效降低空气污染及能源消耗,具有较好的力学性质、耐久性质及路用性能。
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文献信息
篇名 再生混凝土粒料在路面降噪中的应用研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 公路工程 路面 再生集料 噪声
年,卷(期) 2014,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-111
页数 5页 分类号 U414
字数 2252字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2014170107
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮志刚 四川交通职业技术学院道路与桥梁工程系 11 24 4.0 4.0
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研究主题发展历程
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公路工程
路面
再生集料
噪声
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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58
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