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摘要:
掺和废弃钢炉渣的混合土是一种新混合填土路基材料,在常规不固结不排水三轴压缩试验基础上研究了混合轻质黏土的强度特性,分析了钢炉渣掺入比以及龄期分别对应力应变特性、破坏形式及抗剪强度的影响规律,得出了应力应变特性、破坏形式及抗剪强度随钢炉渣掺入比以及龄期变化的规律是基本一致的,钢炉渣掺入比越大,混合水泥土的早期强度越低,但随着龄期的增长,后期强度增长越明显,研究得出的混合水泥土理想的钢炉渣施工掺入比在能源节约、环境保护方面可以有一定的应用前景。
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文献信息
篇名 掺和钢炉渣的新型混合水泥土强度特性试验研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 公路工程 路基 混合水泥土 应力 应变
年,卷(期) 2014,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-101,122
页数 6页 分类号 U416.1
字数 4314字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2014170097
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丽艳 江苏科技大学土木工程与建筑学院 31 49 5.0 6.0
5 符仁建 江苏科技大学土木工程与建筑学院 2 5 1.0 2.0
6 杜晓雷 2 5 1.0 2.0
7 胡霖森 江苏科技大学土木工程与建筑学院 1 4 1.0 1.0
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研究起点
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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