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摘要:
城市交通制约城市发展,轨道建设无疑是突破城市交通瓶颈的重要途径.理清轨道交通与其他交通衔接盲点,提高居民出行方式与城市轨道交通衔接效率,是提升城市交通质量的重要途径.采用问卷方法调查宁波轨道2号线主要站点与周边现有公共交通衔接特征发现:①轨道2号线与常规公交、慢行交通等之间均存在一定的衔接问题;②轨道2号线与周边其他交通衔接均在15 rain内且客流量高峰期均与日常通勤高峰一致,存在分流引导困难;③轨道2号线与周边其他交通方式衔接尚无法满足各类群体出行需求,亟待从整体与区段进行优化.最后,提出优化宁波轨道交通与其他交通衔接的建议.
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服务对象
城市轨道交通与其他交通方式衔接规划
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轨道交通
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交通衔接规划
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 轨道交通与其他交通衔接方式优化研究
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 轨道交通 公交系统 交通体系衔接
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 基金项目专栏
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 P25|TD17
字数 3372字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马仁锋 宁波大学建筑工程与环境学院 188 914 15.0 22.0
2 汪玉君 宁波大学建筑工程与环境学院 3 19 3.0 3.0
3 胡王玉 宁波大学建筑工程与环境学院 5 18 3.0 4.0
4 吴燕妮 宁波大学建筑工程与环境学院 4 14 2.0 3.0
5 董晓春 宁波大学建筑工程与环境学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
公交系统
交通体系衔接
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
出版文献量(篇)
11361
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46
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