柴达木沙漠公路排水体系研究

• 作者: 李捷
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴达木沙漠 公路 路基高度 排水体系
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 87-94
• 页数: 8页
• 分类号: U419.91
• 语种: 中文

摘要

针对柴达木沙漠公路路基水毁现象,从路基高度设计、桥涵构造物设置、路界地表排水、路面内部排水、路界地下排水等方面进行研究.结果表明:(1)从概念设计角度考虑,柴达木沙漠公路路基高度在1.0 m以上,并保证桥涵构造物数量,可降低水毁危害;(2)沙漠公路排水体系设计的重点是路面水流的疏导排除,拦水带、急流槽、坡面防护的设置至关重要;(3)柴达木荒漠区年降雨量小于50 mm,可不考虑路面内部排水;(4)当路基设计高程到天然地下水位的距离小于3.2m或天然水位高于路基高程时,设置地下排水,利用渗沟对地下水进行汇集和排除.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李捷		24	61	4.0	7.0