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摘要:
文章在传统用户研究基础上,引入基于人类学的实地定性研究方法。获取驾驶员的驾驶行为与生活形态,驾驶性能和行为,驾驶情境和环境信息数据。并在此基础上,建立新的设计与研究框架。最后,利用研究成果和设计概念,开发了一个基于Web的设计知识系统-交通工具用户界面设计知识系统(TUI)。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于人类学的汽车驾驶员人机交互研究
来源期刊 艺术与设计:理论版 学科 工学
关键词 用户研究 汽车用户界面 设计知识系统
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-95
页数 3页 分类号 TP11
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1 张欢乐 湖南大学设计艺术学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
用户研究
汽车用户界面
设计知识系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
艺术与设计:理论版
月刊
1008-2832
11-3909/J
北京市西城区白纸坊东街2号院经济日报社
80-887
出版文献量(篇)
14972
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