隔板对汽车微穿孔管消声器声学特性的影响

• 作者: 吴旭东 左曙光 张孟浩 张珺 相龙洋 龙国
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 模型 有限元方法 汽车消声器 仿真 隔板 微穿孔管消声器 传递损失
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 53-60
• 页数: 8页
• 分类号: TB535
• 字数: 4128字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2014.11.007

摘要

为分析隔板对微穿孔管消声器声学特性的影响，该文首先通过试验验证微穿孔管消声器传递损失数值计算方法，然后建立带隔板微穿孔管消声器传递损失的理论模型并利用数值方法进行验证，最后基于理论模型分析了隔板对微穿孔管消声器传递损失的影响。分析发现，隔板位置影响主消声频带及传递损失大小，隔板越靠近中间位置，第一拱形衰减域向高频扩大，且传递损失越大；隔板数目增加，传递损失相应增大，但当隔板数目达到一定值时传递损失不再显著增大；在简单微穿孔管消声器内加隔板后，可以适当缩短膨胀腔长度，而不会明显降低该消声器消声性能，此方法可大大降低消声器的轴向长度，对微穿孔管消声器的优化设计具有指导意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左曙光	同济大学新能源汽车工程中心	206	1378	18.0	27.0
2	吴旭东	同济大学新能源汽车工程中心	75	325	11.0	14.0
3	相龙洋	同济大学新能源汽车工程中心	13	84	5.0	8.0
4	张珺	同济大学新能源汽车工程中心	8	50	4.0	7.0
5	张孟浩	同济大学新能源汽车工程中心	6	32	3.0	5.0
6	龙国	同济大学新能源汽车工程中心	5	30	3.0	5.0