基于紊流模型的可控叶片减振器阻尼特性参数识别

• 作者: 王文瑞 闫晓强 顾亮
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 可控叶片减振器 紊流模型 阻尼特性 参数识别 温衰特性
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 8-13
• 分类号: TH137.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2014.04.002

摘要

通过对可控阻尼叶片减振器结构分析,建立基于紊流模型可控叶片减振器流量阻尼特性模型,模拟减振器内部流场结构,采用试验参数识别的方法确定模型参数,分析不同温度下减振器的阻尼特性.阐明了减振器在高温高速作用下,阻尼特性采用紊流模型综合流量参数研究的方法更为准确.最后通过仿真分析与试验结果的一致性对比,验证了所提方法的可行性和准确性.这种基于试验的参数识别方法具有普遍性,识别出的参数不仅具有数学理论推导的含意,还具备明确的物理意义,并且适用性强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾亮	北京理工大学机械与车辆学院	140	1386	20.0	30.0
2	闫晓强	北京科技大学机械工程学院	73	471	13.0	18.0
3	王文瑞	北京科技大学机械工程学院	33	86	5.0	7.0